ASL logo

 

 

 

Študenti Vertikálneho ateliéru AŠL na Fakulte architektúry a dizajnu STU sa počas zimného semestra akademického roka 2025/2026 venovali jednej z najzásadnejších rozvojových tém mesta Trnava – územiu železničnej a autobusovej stanice a ich širšiemu mestskému kontextu.

Téma s názvom SADOSTANICA TRNAVA – DVA SADY – DVE STANICE vznikla v spolupráci s mestom Trnava. Ambíciou zadania bolo pozrieť sa na túto lokalitu komplexne – nielen ako na dopravný uzol, ale ako na potenciálne nové mestské centrum, ktoré dokáže prepájať jednotlivé časti mesta a vytvárať kvalitný verejný priestor.

Zadanie, ktoré presahuje hranice dopravného uzla

Územie okolo železničnej a autobusovej stanice patrí k najstrategickejším častiam mesta. Na jednej strane ide o významnú vstupnú bránu do Trnavy, na druhej strane však lokalita dlhodobo funguje skôr ako dopravná bariéra než ako prirodzená súčasť mesta.

Prečítajte si aj: Zadanie pre zimný semester

Práve preto sa téma stala vhodným predmetom pre semestrálne práce. Uchopiť zadanie so všetkými determinantmi riešeného územia – dopravou, urbanistickou štruktúrou, verejným priestorom či krajinárskymi vzťahmi – predstavovalo výzvu, ktorú študenti prijali s veľkým odhodlaním.

Počas semestra vzniklo trinásť originálnych návrhov, ktoré ponúkli rôzne urbanistické a architektonické prístupy k transformácii tejto časti mesta.

Semester priamo v teréne

Prvé stretnutie s témou neprebehlo v ateliéri, ale priamo v riešenom území. Semester sme odštartovali komentovanou obhliadkou lokality v Trnave, počas ktorej mali študenti možnosť analyzovať priestor priamo na mieste – vnímať jeho mierku, dopravné vzťahy, bariéry aj potenciály. V Trnave nás sprevádzala Ing. Arch. Darina Izakovičová.

Dôležitou súčasťou semestra bola aj študijná exkurzia do Viedne, kde sme navštívili revitalizovanú mestskú štvrť Sonnwendviertel. Tá vznikla na území bývalého železničného zázemia v okolí hlavnej stanice a dnes predstavuje príklad kvalitnej transformácie dopravného územia na živú mestskú štvrť.

Pre študentov bolo dôležité vidieť podobný typ urbanistickej transformácie v reálnom mestskom kontexte – od práce s verejným priestorom až po kombináciu bývania, služieb a verejných funkcií.

Trinásť vízií budúcej Trnavy

Výsledkom semestra bolo trinásť autorských projektov, ktoré sa na tému pozerali z rôznych uhlov pohľadu. Niektoré návrhy pracovali s posilnením dopravnej funkcie územia, iné zdôrazňovali vznik nových mestských blokov, verejných priestorov či zelených prepojení medzi jednotlivými časťami mesta.

Práve rôznorodosť prístupov je jednou z najväčších hodnôt akademického prostredia. Študenti si môžu dovoliť pozrieť sa na problém s väčším odstupom od regulatívov a každodennej praxe.

„Práca so študentami je náročná, no zároveň mimoriadne osviežujúca. Prináša totiž možnosť vymaniť sa z rámca bežnej reality a hľadať nové perspektívy. Mnohé z návrhov nás prekvapili odvahou aj mierou ambície a priniesli zaujímavé vízie ďalšieho rozvoja mesta Trnava,“ zhodnotil Aleš Hradecký, architekt a art director ateliéru Architekti Šebo Lichý.

Zimný semester vyvrcholil záverečnými obhajobami projektov, ktoré boli zároveň súčasťou zimnej edície podujatia Noc architektúry. Študenti mali možnosť predstaviť svoje návrhy nielen pedagógom, ale aj širšiemu publiku a diskutovať o budúcnosti riešeného územia.

Pokračujeme v letnom semestri

Téma však zimným semestrom nekončí. V letnom semestri ostávame v riešenom území a budeme na ňu nadväzovať v detailnejšej mierke.

Študenti 6. ročníka budú v rámci diplomových projektov pracovať s vybranými časťami územia a navrhovať konkrétny architektonický objekt – s funkčnou náplňou podľa vlastného výberu – ktorý bude reagovať na širší urbanistický koncept témy SADOSTANICA TRNAVA – DVA SADY – DVE STANICE. Cieľom bude ukázať, ako sa vízia mestského územia môže pretaviť do konkrétnej architektúry.